Эксклюзивный дистрибьютор FPT

Официальный дилер IVECO

8 800 550 84 50 Санкт-Петербург, ул. Маршала Новикова, 36, лит.А
Оставить заявку

C90 380/ C87 ENTM 38

C90 380/ C87 ENTM 38

Технические характеристики

Описание

Характеристики

Термодинамический цикл

Дизель 4-х тактный

Впуск

Турбированный с охлаждением

Компоновка

6 цилиндров в ряд

Диаметр х Ход (мм)

117 х 135

Объём двигателя (л)

8,7

Клапаны на цилиндр

4

Степень сжатия

16,0:1

Система впрыска

Электронный Common Rail

Охлаждение

Двухконтурная система (забортная вода/охлаждающая жидкость

Направление вращения маховика

Против часовой стрелки

Максимальная мощность, кВт (Л.С.) взависимости от рейтинга

от 280 (380) до 301(410)

При оборотах (об/мин)

2000

Максимальные обороты (об/мин)

2200

Холостой ход (об/мин)

600

Скорость поршня (м/с)

10,8

BMEP на максимальном моменте (кг/см²)

26,6

Расход топлива при полной нагрузке(г/кВтч @ 2400)

210 @ 2000

Максимальный расход масла % от расхода топлива

≤ 0,2

Интервал замены масла и фильтров (ч)

600

Сухой вес, кг

910

Габаритные размеры (д х ш х в )мм

1288 х 868 х 961

Стандартная комплектация

Основные компоненты

Описание

Картер маховика

SAE 1

Размер маховика

14 дюймов

Турбина

С охлаждением

Воздушный фильтр

Сзади

Теплообменник

Трубчатый

Водяной бачок

Включён

Водяной насос

Внешнего/внутреннего контура

Топливный фильтр

1-справа

Топливный пре-фильтр

включён, не закреплён

Топливный насос

Включён

Масляный фильтр

2-слева

Поддон

Включён

Масляный теплообменник

Включён

Отверстие залива масла

На крышке головки блока

Стартер

24 В - 5,5 кВт

Генератор подзарядки

28 В - 90 А

Система остановки

Электронный блок управления

Проводка

24В - жгут проводов по двигателю с электронным блоком управления

Дополнительные опции

Опция

Описание

Опоры

Регулируемые/не регулируемые эластичные

Стартер

24 В - с изолированными полюсами

Генератор подзарядки

24В - 90 А - с изолированными полюсами

Топливные трубки

Сдвоенные с датчиком протечек под требования РС/РРР

Система АПС

Для приборов контроля и аварийного модуля под требвония РС/РРР

Сдвоенные топливные /масляные фильтры

Для замены при работающем двигателе под требования РС/РРР

Шкив PTO

Дополнительный PTO для отбора c передней части двигателя

Соединительный кабель для аналоговой панели управления

47-жильный - 3, 5, 7,10,15 метров

Соединительный кабель для цифровой панели управления

12-жильный - 3, 5, 7,10,15 метров

Пирометер

Для измерения температуры выхлопного газа

Приборы контроля (незакреплённые)

12-24 В

Панель управления

Аналоговая/цифровая 12-24 В

Дублирующая Fly-Bridge панель

Аналоговая/цифровая 12-24 В

Панель управления De Luxe

Цифровая панель контролем одного/двух двигателей на одном посту

Газовыхлоп

Сухой с компенсатором/ "Мокрый" с впрыском воды.

Защитный кожух

Для защиты от движущихся элементов(ремень, шкив)

Редуктор ZF W350-I

передаточное отношение 3,96 ; 4,53; 4,96; 5,95; 6,4

Редуктор ZF 325-I

передаточное число 1,45 ; 2,03 ; 2,5 ;

Редуктор ZF 325-IA (угловой)

передаточное число 1,48; 2,03; 2,4;

Редуктор ZF W325

передаточное число 2,93 ; 3,4; 3,95 ; 4,4; 4,9; 5,1.

Редуктор MG 5114 DC

передаточное число 3,28; 3,43; 4,59; 4,86; 4,17

Калорифер/обогрев

Cистема отбора тепла для обогрева салона/машинного отделения

Защита систем

Топливных трубок, масляной.

Сертификация

РРР/РМРС/IMO-MARPOL/RIVR/2003/44/EC